COMPRESOR DE TORNILLO

Un compresor de tornillo es un tipo de compresor que comprime aire debido a la acción de un tornillo giratorio.

De hecho se llama compresor rotativo de tornillo.

En un compresor de pistón, primero se encierra aire en un cilindro y luego es comprimido reduciendo su volumen mediante el desplazamiento de un pistón.

En un compresor de tornillo la labor de compresión la realiza el elemento de tornillo rotativo, que está compuesto por dos rotores (uno macho y otro hembra).





Cuando el compresor de tornillo se pone en marcha, el aire llega al elemento a través de la válvula de aspiración (entrada de aire en el dibujo) y llena el hueco entre ambos rotores.

Como los rotores macho y hembra giran en dirección opuesta, extraen aire entre ellos.

A medida que el aire avanza a lo largo de los rotores, el aire se comprime a medida que disminuye el espacio de volumen entre los rotores, creando así aire comprimido que se desplaza hacia la salida.

Dicho de otra manera: el volumen del aire disminuye gradualmente al atravesar los rotores, así que cuando llega a la salida ya ha aumentado su presión, ya es aire comprimido.

La relación de presiones en un compresor de tornillo es fija, esto quiere decir que la presión del aire comprimido que produce dependerá de la longitud del elemento, del paso del tornillo y de la lumbrera (hueco) de descarga.

El rotor macho tiene álabes o salientes convexos y el rotor hembra tiene cavidades cóncavas; de esta manera, pueden engranarse entre sí sin tocarse para lograr la compresión.

Además, el rotor macho tendrá un poco menos de salientes que el hembra, lo que significa que girará más rápido, impulsando efectivamente al rotor hembra.



La máxima eficiencia se alcanza cuando la relación de presiones del elemento coincide con la presión de trabajo requerida por una aplicación concreta.

La principal ventaja de utilizar este compresor es que puede suministrar aire comprimido de forma continua con una variación mínima en la presión de suministro.

No están equipados con válvulas y no tienen fuerzas mecánicas que ocasionen desequilibrios.

Pueden funcionar con una alta velocidad del eje y combinar un gran caudal con dimensiones compactas.

Suele aplicarse para aplicaciones de baja presión desde 6 bares hasta 13 bares.

Los rodamientos, por otro lado, se encargan de absorber la fuerza axial producida por la diferencia de presión entre la entrada y la salida de aire.

Los compresores de tornillo operan a temperaturas más bajas que otro tipo de compresores, lo que les permite alcanzar ciclos de trabajo del 100%.

Generan menos ruido y vibraciones y se desgastan menos, así que su vida útil es mayor.

Además, son más fiables, robustos y eficientes que los compresores de pistón.

También ofrecen aire de mejor calidad.

Por último te dejamos un video donde puedes ver este tipo de compresores explicados:



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